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不止于生命體征監測技術，長城汽車科技領先成為國內標桿

近些年來，家長將小朋友鎖在車內的“傻事”在新聞上并不少見。鏡頭的一邊是車內哭鬧不止的小孩，另一邊則是心急如焚的路人和救援人員，對于此類新聞卻從未休止。為了這些粗心的家長，長城汽車也操碎了心。新技術用以關注車內生命長城汽車公布了一組數據，在炎熱的夏天里，當外界溫度達到35°C時，陽光照射15分鐘后，封閉車廂內的溫度將升至65°C左右。對于成年人來說，人在靜止狀態體溫調節極限溫度為31℃（相對濕度85%）、38℃（相對濕度50%）和40℃（相對濕度30%）。若是65℃的高溫，已超出受困人員的極限溫度，此時人體機能會受損，將出現病癥——中暑或并發癥。
2020-06-08 李榮浩 0
現代旗下的豪華品牌你聽說過嗎？捷尼賽思G90了解一下

說到豪華品牌，相信大家第一時間都會想到一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪，亦或者是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等二線豪華品牌。但有誰能想到，前些年因“薩德”事件險些退出中國市場的現代汽車，如今也即將帶來了自己的豪華品牌，而旗下的捷尼賽思G90或將是首款入華銷售的車型。這里首先和大家簡單介紹一下現代捷尼賽思的“歷史”，2015年，現代汽車推出了自己的高端汽車品牌Genesis，和雷克薩斯、英菲尼迪等豪華品牌走的路線基本類似，都是在美國、加拿大等國家先行發布銷售，旗下產品涵蓋轎車、SUV等車型。 2018年，由現代汽車公司全資控股的“捷尼賽思汽車銷售（上海
2020-06-08 阿Mo 0
中國皮卡版“巨石強森“，豪華內飾還有坦克掉頭，僅售16.98起！

6月5日，長城汽車品牌在線上正式發售全新長城炮越野版，新車推出了三款車型：四驅進階版、四驅高階版和四驅限量版。廠家指導價分別為16.98、17.98和19.98萬元，柴油版車型將于7月上市。相對于普通版車型，長城炮越野版配備了更為粗獷的外觀套件。通過長城汽車官方旗艦店、哈弗商城等平臺，支付99元訂金，可獲得廠家提供的四重禮。據悉，即日起消費者通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店，及長城皮卡品牌經銷商購車，還可享上市五重禮：訂車禮：2020年6月30日前訂車客戶，提車即可享高端智能越野炮車模一個（1:18）；金融禮：2020年7月31日前
2020-06-05 艾斯 0
“地攤經濟”讓五菱站上風口，今日又重砸22億！開啟“創業致富工具包”

6.1日當天，國務院總理李克強在山東煙臺考察時表示，地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，和“高大上”一樣，是中國的生機。此話一出，地攤瞬時被搶占，甚至網絡上出現有顏值高的小伙因擺攤而被圍觀，導致地鐵站人頭涌涌的情況。可見，以前被管制的擺地攤，現在卻成為全民最火爆最搶手的。地攤容易搶，但首先你也要先擁有一輛車。所以，對此乘聯會秘書長崔樹東個人表示，地攤經濟對車市促進作用較大，有利于自主創業。要擺攤就需要運貨擺貨，買車也就變成了是地攤經濟的一部分，要擺攤，先買車。從此前各地省市積極推出刺激車市消費的政策來看，一定程度上
2020-06-05 方丹 1
選“刀片”還是選寧德？這是個值得思考的問題

在前面的文章中，小編簡單分析了目前新能源汽車的兩個消費痛點，分別是充電樁的數量布局與充電便利性。在新能源汽車續航里程跨越600+里程碑的時候，人們確實會更加關心與車輛相關的充電問題，而說到充電，這里就不得不提及電池的安全問題了。眾所周知，電池是新能源汽車的“油箱”，電池能量密度的高低、電池體積的大小，就像是燃油車所加注的油品以及油箱容量。為了提高續航能力，車企只能在有限的車身空間內加裝能量密度更大、體積更大的電池。但因此獲得長續航的同時，也帶來了不小的安全隱患。關于電池的安全隱患問題，截至目前還沒有百分百能完全解決的方案，即使是特斯拉這樣的
2020-06-05 阿Mo 1
保護環境人人有責，汽車工廠能零碳排放，動力電池回收又該怎么辦？

保護環境不應該只在每年的6月5日才想起來，而是需要所有人每天都在努力。作為一個普通的消費者，個人能力有限能做的或許只是少浪費一張紙、少啟動一次發動機等。對于汽車企業來說，能做的就更多了。一輛汽車不僅在使用時產生污染，而且在生產時所制造的污染物更多。在思考車輛如何給人們帶來便利的同時，制造出的污染如何處理和減少也同樣值得人們關注。實現工廠零碳排放最近有消息指出，從今年開始，沃爾沃汽車成都工廠實現了100%可再生電力使用，成為國內首家實現電能零碳排放的汽車工廠。沃爾沃汽車成都工廠在整個生產和運營環節的用電已100%采用可再
2020-06-05 李榮浩 1
小伙探店傳祺被“冷落”，新車價格居然這么有“驚喜”！

根據廣汽集團公布的2020年一季度業績報告顯示，廣汽集團在今年一季度營業收入為107.65億元，與去年同期相比下滑24.48%。歸屬于上市公司股東凈利潤為1.18億元，同比下滑了95.73%。而從銷量數據來看，廣汽集團在2020年第一季度的產銷量分別為26.49萬輛與30.61萬輛，同比分別下跌43.88%和38.13%。整體來看，廣汽集團在今年第一季度的整體業績是處于下滑趨勢的，但對于這個原因相信大家都是清楚的，廣汽集團也表示，這和今年年初的疫情爆發有不小的關系。 2020年廣汽集團也視為自己的產品大年，全年計劃推出19款全新以及改
2020-06-04 方丹 0
本田—杰德儀表盤亂碼，黑屏閃爍，你的車輛會出現這種問題嗎？

本田—杰德儀表盤亂碼，黑屏閃爍
2020-06-04 宋楠 8
一汽-大眾寶來老用戶烤尾箱還在延續，敷衍的售后服務最令人心涼

早在2017年，一汽-大眾曾因為寶來蔚領等車型的簡配，導致了不少用戶的車輛后備箱出現了烤糊的情況，但一直以來并沒有召回。雖然可以在4S店處理，但是處理的方式在當時就讓不少人懷疑。在當時一汽-大眾的做法是，在后備箱貼上一塊阻尼板，如此做法在當時便有不少車主質疑，貼上阻尼板后并沒有起到很好的隔熱效果。這個阻尼板的功效與當初速騰斷軸”打補丁“一樣，打了仍會繼續斷。無奈之下，有一些車主通過自行加裝隔熱瓦解決。烤后備箱還在延續阻尼板的功效不明顯，導致了現在仍有車主的后備箱烤糊了。田先生就是受害者，即使是加了阻尼板，高溫仍然沒有阻
2020-06-04 李榮浩 1
投訴處理率為零的林肯卻打出“中國第一，客戶為先”的旗號

汽車作為成千上萬個零部件組成的工業產品，有質量問題可以說無可厚非，因為它們的使用壽命，制造標準，制造材料等都不同，且各個配件之間需要良好的配合才能出色的工作。所以大多數情況下，汽車有些毛病并不可怕，可怕的是車有問題，汽車廠商對問題置之不理。根據汽車投訴網的數據，大多數汽車廠商對質量投訴問題都極為重視，無論問題大小都會積極與車主取得聯系，協商問題的解決方案，但有極個別車企則可以說完全不顧消費者利益。完全不理車主投訴的林肯根據汽車投訴網后臺對投訴處理的數據報告顯示，常年在二線豪華品牌中墊底的林肯對車主發起的問題投訴完全無動于衷，置之不理。
2020-06-04 程寒 0

買不起雅閣就看它，配1.5T可爆180馬力，油耗僅5.8升，售價很親民

買不起雅閣就看它，配1.5T可爆180馬力，油耗僅5.8升，才13萬！買不起雅閣就看它，配1.5T可爆180馬力，油耗僅5.8升，售價很親民現如今，買車已經不再是一件稀罕事兒了。尤其是當我們國產自主品牌崛起后，更是讓越來越多的人能夠擁有一輛屬于自己的小汽車。最重要的是，因為國產車不斷的創新跟進步，讓其產品力跟品控絲毫不比一些合資車差，加上親民的價格以及豐富的配置，贏得了不少消費者的認可跟喜愛。那么，今天小編就來給大家介紹一款被網友們稱之為“最美B級車”的國產車—吉利博瑞。買不起雅閣就看它配1.5T可爆180馬力，油耗僅5.8升，才13萬！
2020-06-06 曹春 0
法系車“背水一戰”！新車比A6酷炫10倍，看到價格，網友：要火

法系車“背水一戰”！新車比A6酷炫10倍，價格不足20萬，要火法系車“背水一戰”！新車比A6酷炫10倍，看到價格，網友：要火說到法系車，在咱們國內的汽車市場中，那地位簡直是低到了塵埃里。相比于大眾，日系車來說，法系車真真兒是“姥姥不疼，舅舅不愛”。不過，咱們不能否認的是，法系在底盤方面的調教水平確實非常優秀，而且在實力上，也并不虛其他競爭對手。不過，可惜的是法系仍舊無法贏得國人的認可，特別是高端品牌DS，更是被人無人問津。而面對最大的汽車市場，法系車怎么可能會輕易認輸。這不，就在前不久，法系DS就拿出了一款全新的旗艦級轎車—DS9。
2020-06-06 曹春 0
銷量目標隨便定東風風神：我已經放棄治療

通常來說，車企所制定的銷量目標，都是根據自身品牌的市場綜合表現而量身定做，即使最后沒有達成，也不會相差太大。但是，在制定銷量目標這方面，東風風神算是一股“清流”，虎頭蛇尾、天花亂墜的銷量情況幾乎年年上演。時間回到2016年，東風風神一共賣了15萬輛，是品牌歷史銷量的巔峰。在2017年的時候，東風風神想乘勝追擊，一舉將銷量目標定在20萬輛，結果2017年的最終成績反而下降到12.5萬輛。但東風風神似乎不放在眼里，從哪里跌到就從哪里爬起來，2018年年再次定了年銷量20萬的偉大目標，結果又是一場鬧劇，最終銷量幾乎腰斬。 2019年的東風風神終于不
2020-06-04 阿Mo 0
手握18萬媳婦要買森林人，我卻入手了丐版威蘭達，值嗎？

手握18萬媳婦要買森林人，我卻入手了丐版威蘭達，值不值？手握18萬媳婦要買森林人，我卻入手了丐版威蘭達，值嗎？現如今，汽車已經成為了人們生活當中必不可少的代步工具。尤其是當國產車崛起后，更是讓越來越多的人能夠買得起小汽車。不過，有些消費者卻覺著，國產車雖然在近幾年中發展的不錯，但是仍舊突破不了心里的那一關，加上買合資車會更有面子一些，所以很多人寧愿買丐版的合資車，也不愿意選擇國產。這不，有位車主手握18萬，媳婦想要買深林人，但是他卻入手了丐版的威蘭達，那么下面就讓該車主來說說他的用車體驗如何吧。據該車主講：其實手握18萬想要買一輛合
2020-06-02 曹春 0
這車1年狂甩15萬輛，氣質賽過寶馬5系，跌8.5萬迷倒一片！

這車1年狂甩15萬輛，氣質賽過寶馬5系，跌8.5萬迷倒一片！這車1年狂甩15萬輛，氣質賽過寶馬5系，跌8.5萬成了標桿！雖然說現在很多人都能買得起車了，但是對于大部分的消費群來說，那些比較豪華的車型還是消費不起的。但是，在中國人的眼中，車不僅需要更強的動力性能，那開出門也必須得拉風。所以，即便是咬著牙，也要將那些中大型的豪車，納入他們的買車目標中。可是，那些奔馳，寶馬，奧迪的價格實在是太過高昂了，一般人還真“無福消受”。不過，即便是如此，它們在國內市場仍舊不缺大批的忠實粉絲。說實話，之所以BBA在國內有著如此高的知名度跟影響力，那自
2020-06-02 曹春 0
一汽紅旗年銷目標20萬有多少是真正賣給消費者的？

說起紅旗，相信大家首先想到的都是各屆主席坐著紅旗轎車在天安門廣場閱兵的記憶片段。而作為血統最純正的自主品牌，紅旗在很長一段時間內，都是處于“高高在上”的位置，不食人間煙火，畢竟紅旗在人們心中，是國賓車、官車一般的存在。如今紅旗已經逐漸走進了老百姓的生活，主要得益于一汽集團總經理徐留平在2018年所提出的新紅旗品牌戰略。特別是當年新紅旗H5的推出，年輕、運動的外觀，瞬間打破了人們對于紅旗的固有印象，讓更多的消費者慢慢開始接受了紅旗。在銷量方面，可以看出一汽紅旗的復興之路走得還算穩當，2017年銷量還僅為4665輛的紅旗，在
2020-06-02 阿Mo 0
哈弗B06硬派風格城市SUV，新車并非H5“接班人”實錘！價格很誘人

偶遇哈弗全新SUV路測，新車并非H5“接班人”實錘！預售價為11萬！哈弗B06硬派風格城市SUV，新車并非H5“接班人”實錘！價格很誘人說到長城哈弗這個汽車品牌，相信大家對它一定都不會陌生吧？自從這個品牌上市以來，它便憑借著自身不錯的產品實力，以及超高的性價比，獲得了消費者們的一致認可。除了哈弗H6之外，它旗下的哈弗H5也一直備受車友們的關注，不過該車雖然是哈弗品牌的開創車型，但是自上市以來，卻一直都是拉皮改款，所以當一款哈弗全新SUV來襲后，很多人都認為新車是H5的“接班人”，不過事實上這兩者之間并沒有什么關系，新車跟哈弗H5一樣，也是一款城市SUV，代號為
2020-06-01 曹春 0
預算15萬合資車應該怎么選？老司機：選它省錢還便宜！

預算15萬合資車應該怎么選？老司機：選它省錢還便宜！預算15萬合資車應該怎么選？老司機：選它省錢開不壞！雖然說現在汽車已經普及了，但是對于這種大額消費品，很多消費者在選購的時候還是非常謹慎的，畢竟誰也不想白花冤枉錢，買上一輛質量不佳的產品。而且，想要在這個魚龍混雜的汽車市場中挑到一輛綜合性能不錯的汽車，還真不是一件容易事兒。雖然說現在國產車崛起了，但是大部分人還是對合資車比較信賴。這不，很多網友都在問小編，如果預算15萬左右，合資車應該怎么選？對此，老司機表示：選它省錢又便宜，關鍵還開不壞！那么老司機說的這款車到底是誰呢？它就是豐田
2020-06-01 曹春 0
買飛度還不如選它！入華11年0罵聲，油耗5.2升，才6.78萬元

還在看飛度？這車入華11年0罵聲，油耗5.2升，僅售價6.78萬元！買飛度還不如選它！入華11年0罵聲，油耗5.2升，才6.78萬元雖然說大部分家庭都已經奔向了小康，但是依然還有很多人的經濟并不那么富裕。所以，在買車這件事上就比較尷尬了，因為看上的買不起，買得起的又看不上。各大車企也明顯了解到了消費者的需求，所以便在小型轎車中推出了不少產品，來吸引人們的眼球。而在這個領域當中，要說誰賣的最好，大部分車友都會說是飛度。確實，飛度不管是價格還是產品力，都十分出色，如果是手握10萬預算的話，相信大部分朋友都會選擇它。不過，我們今天要說的這
2020-05-29 曹春 0
日產天籟“庫存成災”？銷售：降15.5萬賣不動，網友卻說活該

日產天籟“庫存成災”？降至15.5萬賣不動，網友：活該日產天籟“庫存成災”？銷售：降15.5萬賣不動，網友卻說活該說到日系車，它們在國內的汽車市場中，還是蠻受消費者歡迎的。雖然說日系車因為車薄的問題，一直備受質疑，但是它的省油能力以及耐用性卻十分可靠，這也是為什么日系車能夠在國內這么久還屹立不倒的原因。不過，日系車型雖然在市場中的熱度非常高，但是這也并不代表所有的日系車都被國人所認可。就比如說我們今天的這位主角—日產天籟，雖說也改款了，但是之后的狀態卻十分萎靡，銷量也并不是很理想。如今這款車型更是“庫存成災”，降至15.5萬也賣不動，而網友卻表示：活該。
2020-05-29 曹春 0

紅榜 | 長城汽車黑榜 | 吉利汽車

汽車投訴網每日紅黑榜－－本次紅榜企業：長城汽車；黑榜企業：吉利汽車；
2020-06-08 佚名 0
不止于生命體征監測技術，長城汽車科技領先成為國內標桿

近些年來，家長將小朋友鎖在車內的“傻事”在新聞上并不少見。鏡頭的一邊是車內哭鬧不止的小孩，另一邊則是心急如焚的路人和救援人員，對于此類新聞卻從未休止。為了這些粗心的家長，長城汽車也操碎了心。新技術用以關注車內生命長城汽車公布了一組數據，在炎熱的夏天里，當外界溫度達到35°C時，陽光照射15分鐘后，封閉車廂內的溫度將升至65°C左右。對于成年人來說，人在靜止狀態體溫調節極限溫度為31℃（相對濕度85%）、38℃（相對濕度50%）和40℃（相對濕度30%）。若是65℃的高溫，已超出受困人員的極限溫度，此時人體機能會受損，將出現病癥——中暑或并發癥。
2020-06-08 李榮浩 0
現代旗下的豪華品牌你聽說過嗎？捷尼賽思G90了解一下

說到豪華品牌，相信大家第一時間都會想到一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪，亦或者是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等二線豪華品牌。但有誰能想到，前些年因“薩德”事件險些退出中國市場的現代汽車，如今也即將帶來了自己的豪華品牌，而旗下的捷尼賽思G90或將是首款入華銷售的車型。這里首先和大家簡單介紹一下現代捷尼賽思的“歷史”，2015年，現代汽車推出了自己的高端汽車品牌Genesis，和雷克薩斯、英菲尼迪等豪華品牌走的路線基本類似，都是在美國、加拿大等國家先行發布銷售，旗下產品涵蓋轎車、SUV等車型。 2018年，由現代汽車公司全資控股的“捷尼賽思汽車銷售（上海
2020-06-08 阿Mo 0
東風標致—標致408啟動困難，需二次打火，這種車你敢開嗎？

東風標致—標致408啟動困難，需二次打火，這種車你敢開嗎？
2020-06-08 徐文軒 0
中國皮卡版“巨石強森“，豪華內飾還有坦克掉頭，僅售16.98起！

6月5日，長城汽車品牌在線上正式發售全新長城炮越野版，新車推出了三款車型：四驅進階版、四驅高階版和四驅限量版。廠家指導價分別為16.98、17.98和19.98萬元，柴油版車型將于7月上市。相對于普通版車型，長城炮越野版配備了更為粗獷的外觀套件。通過長城汽車官方旗艦店、哈弗商城等平臺，支付99元訂金，可獲得廠家提供的四重禮。據悉，即日起消費者通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店，及長城皮卡品牌經銷商購車，還可享上市五重禮：訂車禮：2020年6月30日前訂車客戶，提車即可享高端智能越野炮車模一個（1:18）；金融禮：2020年7月31日前
2020-06-05 艾斯 0
全新UR-V正式上市 24.68萬元起與它共赴向往的生活

96 Normal010 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE 國內有一宗收視率很高的生活服務紀實節目，只需這一句話，很多人就知道它是芒果臺的《向往的生活》。該節目的火爆其實并不意外，因為它呈現出來的東西，正好是現在很多人想要卻無法實現的恬靜生活，像是世外桃源，無名利之爭，劈柴挑水，放牧耕田，悠閑自得。全新UR-V與向往的生活從需求的角度來說，什么東西被熱捧，那就說明這個東西是被很多人熱烈需求的，《向往的生活》中的生活無疑就是。不過非常遺憾的是，快速發展的社會中，少有人能過上那種生活，因為有放不下的牽掛
2020-06-05 程寒 0
紅榜 | 上汽通用五菱黑榜 | 眾泰汽車

汽車投訴網每日紅黑榜－－本次紅榜企業：寶駿；黑榜企業：眾泰汽車；
2020-06-05 佚名 0
“地攤經濟”讓五菱站上風口，今日又重砸22億！開啟“創業致富工具包”

6.1日當天，國務院總理李克強在山東煙臺考察時表示，地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，和“高大上”一樣，是中國的生機。此話一出，地攤瞬時被搶占，甚至網絡上出現有顏值高的小伙因擺攤而被圍觀，導致地鐵站人頭涌涌的情況。可見，以前被管制的擺地攤，現在卻成為全民最火爆最搶手的。地攤容易搶，但首先你也要先擁有一輛車。所以，對此乘聯會秘書長崔樹東個人表示，地攤經濟對車市促進作用較大，有利于自主創業。要擺攤就需要運貨擺貨，買車也就變成了是地攤經濟的一部分，要擺攤，先買車。從此前各地省市積極推出刺激車市消費的政策來看，一定程度上
2020-06-05 方丹 1
選“刀片”還是選寧德？這是個值得思考的問題

在前面的文章中，小編簡單分析了目前新能源汽車的兩個消費痛點，分別是充電樁的數量布局與充電便利性。在新能源汽車續航里程跨越600+里程碑的時候，人們確實會更加關心與車輛相關的充電問題，而說到充電，這里就不得不提及電池的安全問題了。眾所周知，電池是新能源汽車的“油箱”，電池能量密度的高低、電池體積的大小，就像是燃油車所加注的油品以及油箱容量。為了提高續航能力，車企只能在有限的車身空間內加裝能量密度更大、體積更大的電池。但因此獲得長續航的同時，也帶來了不小的安全隱患。關于電池的安全隱患問題，截至目前還沒有百分百能完全解決的方案，即使是特斯拉這樣的
2020-06-05 阿Mo 1
保護環境人人有責，汽車工廠能零碳排放，動力電池回收又該怎么辦？

保護環境不應該只在每年的6月5日才想起來，而是需要所有人每天都在努力。作為一個普通的消費者，個人能力有限能做的或許只是少浪費一張紙、少啟動一次發動機等。對于汽車企業來說，能做的就更多了。一輛汽車不僅在使用時產生污染，而且在生產時所制造的污染物更多。在思考車輛如何給人們帶來便利的同時，制造出的污染如何處理和減少也同樣值得人們關注。實現工廠零碳排放最近有消息指出，從今年開始，沃爾沃汽車成都工廠實現了100%可再生電力使用，成為國內首家實現電能零碳排放的汽車工廠。沃爾沃汽車成都工廠在整個生產和運營環節的用電已100%采用可再
2020-06-05 李榮浩 1

我為何會選擇沃爾沃XC60 試駕T5智雅豪華版

說到國內豪華中型SUV市場，沃爾沃XC60以其低調、有內涵的產品設計和品牌理念，吸引了不少人的目光，其中包括我在內，上市后第一眼看到它，就被它精致簡約的外觀和內飾所征服，特別是其安全、低調的特性更是抓住了我們這些不喜歡張揚的人的心理。它配備豐富的高科技安全配置以及比上一代車型更為寬敞的乘坐空間是它的最大賣點。內外兼修的沃爾沃總是會備受消費者好評，在汽車行業，提到安全首先想到的一定是沃爾沃。隨著全新平臺的推出，沃爾沃汽車的安全級別得到了提升，已經實現了世界高水準的"安全性能"。 XC60依舊是一輛我們熟悉的沃爾沃外觀上，源自斯堪的納維亞
2020-04-17 佚名 2
輪胎作業|北歐旗艦SUV-XC90更換固特異輪胎小記以靜音為賣點，優點卻不止于此？

SUV一直備受市場喜愛，雖然擁有比轎車更好的視野、更強的通過性，但絕大部分的城市SUV用戶還是很少會拿車去撒野。對于他們來講，90%以上的時間都行駛在城市道路上，相反，舒適性和靜音性反而更多是車主們在意的。畢竟通勤和出游的時間都在車上度過，除了車輛本身的舒適性之外，輪胎同樣是影響其中的因素之一。這次有機會對老款沃爾沃XC90進行常規的換胎作業，恰巧做一次簡單的記錄與短暫的體驗小結。雖為6、7年車齡的XC90，車輛整體上還是很有精神。換胎之前車輛裝的是韓泰品牌輪胎，韓泰輪胎作為目前市場保有量較高的品牌輪胎，優點在于其造價相對低廉，且使用周期較長，性
2020-04-16 方丹 1
試駕|探影：要想生活過得去，身上總得帶點“綠” 90后專屬精品SUV是這樣的

“皮膚決定顏值，顏值即是正義”。要說去年最火的流行色系是什么？那么一定是綠色。在時尚圈公認最難穿最難搭配的綠色，卻恰恰卻成為了最熱門的流行色，而TACQUA探影便誕生在這股潮流下。當我第一眼見到同樣身披潮流綠色的探影時，我知道它就是整條Gai最靚的車，它就是屬于年輕人的車！年輕人永遠是市場消費的主力，也是最能趕潮流、接受新鮮事物能力最強的群體，而探影正是為了這群新生代年輕消費者而生的精品SUV。 “雙車戰略”一直被車企玩轉得很溜兒，南北大眾更是強者。探影作為大眾體系里最小的SUV，同時也是價格最親民的。雖與途鎧為兄弟車型
2020-04-15 方丹 3
福田皮卡拓陸者馭途9 試駕完新時代皮卡喪失SUV購買欲望

隨著皮卡市場的逐步開放，推動消費結構升級，帶動城鄉皮卡車消費。在如今，皮卡市場將顯示出新一輪的吸引力，不少制造皮卡的汽車公司都紛紛抓緊著這個機遇。其中，從1999年就開始推出皮卡車型的福田汽車集團，就在今天舉辦了華南地區的上市發布會，其中的主角就是主打中高端車型的——拓路者馭途9。新車以城市多功能皮卡為主要形象，展現其在高端、實用定位下為消費者帶來的生活樂趣。大氣、體面且個性的外觀設計從造型上來說，全新拓陸者馭途有著自己獨特個性，采用中大型越野車的設計理念，前臉“FOTON”品牌字母造型是這款新車的“招牌”，酷黑色的元素令人在遠處觀望時感覺到不錯
2019-12-28 陸瑋宏 0
試駕帕薩特&途岳！如何讓上汽大眾銷量含金量不斷升高？

2019年即將過去，年度銷量冠軍的角逐賽其實早已經打響。而已經連續5年穩坐銷量榜榜首的上汽大眾，在今年卻似乎出現了一些乏力。
2019-12-25 黃嘉杰 0
廣汽豐田又一力作？新能源純電動iA5竟然敢長途跨市試駕？

某天，如果您親戚請教您購買什么車作為日常使用，相信，您推薦購買日系車是最靠譜的事情，原因在于日系三大品牌在中國建立了良好的口碑和用戶體驗，某程度上，日系品牌等于省心、靠譜。那就拿廣汽豐田這一汽車大廠來說，在不久之前推出了一款純電動的轎車——廣汽豐田iA5。沒錯，這是廣汽豐田第一款純電動新能源轎車，同時也是繼插電式混合動力版雷凌后又一新能源車型，更加是與廣汽新能源AION S的姊妹車型。相信，得知新車消息的車主朋友肯定了解過該車的外觀和配置，所以小編在此就不打算展開詳談，小編打算將注意力放在試駕部分，與為何它要掛廣汽集團
2019-12-12 陸瑋宏 2
亞太版沃爾沃XC40 除了安全之外其實還有“西裝暴徒”的情緒

隨著我國GDP的迅速發展，豪華汽車在我們國家越來越受到重視，所占的市場份額也隨之上升。豪華汽車品牌當中莫過于BBA最為人熟知，不過如果要說到最有潛力成為一線豪華品牌的汽車企業，非來自于瑞典的沃爾沃品牌莫屬，其國產的亞太版本更是在中國開展了一系列的產品布局攻勢，呈現出勢要占領細分化市場的趨勢。緊接著上一篇靜態體驗分享，這篇詳細為大家分享關于亞太版沃爾沃XC40——動態體驗。在亞太版XC40發布之前，小編已經短暫地試駕過進口版的XC40，其優秀的主被動安全設備、敏捷的車身動態反應、T5發動機的優良動力表現，無疑讓小編對“商務范”的沃爾沃品牌大改觀。那
2019-11-19 陸瑋宏 1
亞太版沃爾沃XC40靜態體驗 “安全口碑”全方位提升

沃爾沃，一直以來都安全為主，是汽車屆安全的代言詞，無論從主動防護，還是被動防護方面，沃爾沃都能做得足夠多的防護。最好的證明，就是發生大事故新聞的車型基本都和沃爾沃無關，無論任何層面，沃爾沃都讓安全處于第一線，為保障乘客作出最大的努力。這是小編在之前上海車展文章中提到關于沃爾沃安全性方面的賣點，這次小編有幸再次長時間試駕亞太版沃爾沃XC40，時隔半年后，它到底會不會帶給我們有所不同？小鮮肉般的外觀顏值不得不提，亞太沃爾沃XC40完全顛覆了以往沃爾沃那種成熟穩重的大叔味，時尚的家族式外觀設計，雙色的車身用料，都帶來了小鮮肉般的設計感覺。
2019-11-15 陸瑋宏 1
跨過山湖，新 BMW X1 讓幸福觸手可及

江西自古為“吳頭楚尾、粵戶閩庭”，乃“形勝之區”，素有“江南魚米之鄉”之美稱。江西更是中國的紅色文化之地，井岡山是中國革命的搖籃。而南昌是中國人民解放軍的誕生地，瑞金是蘇維埃政府成立的地方，漫漫的艱辛之路萬里長征也是從贛州出發的。寶馬此次也是將新款的X1試駕城市選擇在了文化底蘊深厚的江西，與寶馬百年造車文化有著巧妙的呼應。X1一直作為豪華品牌緊湊型SUV的佼佼者，亮眼的銷量成績足以證明其霸主地位。現在我們迎來了改款后的新BMW X1，此次共推出四款車型，六種車身顏色。包括BMW X1 sDrive 20Li時尚型、BMW X1 sDrive 20Li尊享型、B
2019-11-14 布拉丹 0
“東風英菲尼迪探底26萬，到底還豪不豪華呢？ ”小編探店為您步步分析

2019年是汽車行業不景氣的一年，在這年間不乏有新能源汽車品牌倒閉、有傳統燃油車品牌倒閉，但是，在這不景氣的一年里，卻沒有看到有豪華品牌的汽車倒閉。由于豪華品牌的知名度比較大，因品牌效應而帶來的利潤方面較為可觀，因此，即使是2008年雷曼兄弟破產導致的全球化金融海嘯，也沒見得能把豪華汽車品牌“拖下水”。說到豪華汽車品牌的定義，無非就是知名度高，血統純正，歷史底蘊足，價錢昂貴；只要滿足以上條件，即可視為現代汽車行業里面的豪華汽車。不過，今天小編為大家分享一個與眾不同的豪華品牌——英菲尼迪，與眾不同的地方在哪？我們一起去它的4S店經歷一下。
2019-11-13 陸瑋宏 0

又一起新能源汽車起火！沒買自燃險？別慌，也有得賠

夏季高溫，風高物燥，容易引發各種火災。高溫對汽車來講，也就像是個定時炸彈，不單單是新能源汽車害怕，傳統燃油車一樣需要警惕。隨著新能源汽車越來越普及的情況下，在自燃的概率上新能源汽車總是會略高。昨天又有網友曝光位于深圳的一充電站發生車輛起火，從提供的視頻來看，最開始車輛左側及底部出現較為猛烈的明火情況，隨后車輛燃燒猛烈，幾分鐘后便迅速蔓延至全車，尤其車頭和車尾都有火焰從兩側輪上燃起。事故車輛為比亞迪秦Pro EV，目前對于此事故的起因還尚未明確，比亞迪官方也還未就此事發布相關聲明。此前深圳也有充電站發生起火爆炸事件，殃及了充電站其他車
2020-05-29 方丹 1
吉利再“剁手”收購重卡車企？全能發展，野心勃勃成為全球主流車企

據乘聯會數據顯示，2019年全年乘用車累計銷量為2069,76萬輛，同比減少7.4%，其中吉利作為中國最大的民營汽車企業，2019年全年以136,15萬輛的成績穩居自主品牌第一。都知道吉利最開始是從家電起步再到收購四川一家小客車企業，從此便開始了汽車帝國構建之路與不斷“買買買”。最讓人印象深刻的就是2010年收購沃爾沃的這場“蛇吞象”操作，也讓吉利就此成為中國汽車行業第一家跨國公司。近日，又有消息透露吉利將收購安徽一家重型商用車公司-華菱星馬。5.23日華菱星馬發布了其關于控股股東擬轉讓公司股份公開征集受讓方的公告，加上此前有消息顯示吉利方面有關
2020-05-28 佚名 0
法國總統用過都說好，48V輕混是目前最好的方案嗎？

近日，網上有這么一則消息，法國總統馬克龍、法國經濟財政部部長及交通運輸部部長在訪問了法雷奧生產48V創新技術的工廠后，宣布了法國政府聚焦“綠色出行”的汽車行業復蘇計劃。法雷奧在汽車電氣化領域有著不少的成績，比如：全球每三輛汽車中就有一輛配備了法雷奧的電氣系統，全球數百萬輛車配備了法雷奧生產的啟停系統（Stop-Start），它的12V輕混系統年產量達2500萬套。美日愛強混歐愛輕混大陸集團動力總成首席執行官Andreas Wolf也曾說穿這一規律：“混動技術路線上，美國人喜歡大扭矩強混；歐洲更青睞48v輕混。” 在美國《edmu
2020-05-28 李榮浩 1
大眾“排放門”五年后再現新進展，賠完千億再受打擊，柴油車在華推廣不順反成好事？

時間回到2015年，作為全球汽車行業最具實力的跨國公司之一、也是歐洲最大的汽車公司-大眾集團，集團旗下品牌車型被曝出“排放門”的丑聞。因利用作弊軟件，使柴油車在廢氣檢測時能“躲過一劫”，涉及全球1100萬輛柴油車。至此，五年來大眾集團總共為此支付了300多億歐元（約2344億人民幣）的賠償。而受眾最多的歐洲，目前仍然是在進行著維權與訴訟。據外媒報道稱，德國最高民事法院5月25日裁定，德國大眾集團必須對因“排放門”遭受損失的消費者進行民事賠償。大眾集團可以以折扣價向一名車主回購安裝有尾氣排放作弊軟件的柴油車，回購金額的標準參考汽車行駛里程，在原價基
2020-05-27 方丹 0
中汽協升級碰撞試驗規則，除為自己“正名”，更造福消費者

作為全球最大的汽車產銷國，中國也有自己的C-NCAP。但近年來，C-NCAP的公正性、客觀性也遭到了質疑。原因在于由其公布的碰撞成績來看，打上五星評價的新車都居多，才因此被冠以“五星批發部”之名。那么為什么會造成“五星批發部”的現象呢？這里就需要聊到C-NCAP的標準是如何制定的。有著以歐盟法規標準作為背景的E-NCAP是在世界范圍內認知度最為廣泛的新車碰撞標準，許多國家的碰撞法規及標準都是基于歐盟標準制定的，這其中就包括了中國的C-NCAP。從最初借鑒歐洲E-NCAP、日本J-NCAP和澳洲A-NCAP在內的部分測試項目，再到深入結合中國道路狀
2020-05-22 方丹 0
歐洲碰撞測試再升級，國內的碰撞測試只能靠中保研？

一輛汽車在設計之初的結構就很大程度上決定了其安全性，在如今這個汽車工業不斷發展的時代里，汽車安全可謂一躍千里。國外一些碰撞測試機構也有不少展示，挑選了1998款和2015款豐田卡羅拉來了個碰撞，結果也是顯而易見的，目的是讓大家對半個世紀以來汽車安全的進步有個直觀的印象。 E-NCAP迎來升級最近，一向以嚴格聞名的E-NCAP歐洲碰撞測試也作出調整，其發布了最新的安全評級改進報告，其將針對碰撞規則和認定標準進行調整，這次修改被歐洲NCAP理事會成員馬修·艾弗里（Matthew Avery）稱為“近十年來對ENCAP碰撞測試協議的最大修改”。
2020-05-22 李榮浩 0
2020年全國兩會今日開幕！來看汽車界大佬“敲黑板、劃重點”

因受疫情影響而延期舉行的兩會，終于今明兩日（21、22）在北京正式拉開帷幕。同時在今天（5月21日）15時全國政協十三屆三次會議開幕上，與會全體人員默哀1分鐘，以表對新冠肺炎疫情犧牲烈士和逝世同胞表示深切哀悼。汽車作為國民支柱產業的重要組成部分，歷來都是兩會代表委員重點關注的行業之一。面對疫情蔓延下全球動蕩的不確定因素，全國的發展該如何定調，而汽車產業又將在經濟發展中處于怎樣的位置，這些都是業界關心的問題。中國乘用車市場近幾年表現不佳，遭遇了前所未有的寒潮，在經歷了2018-2019連續兩年的銷量下滑之后，2020年又遭遇到了一場疫情，使汽車產業
2020-05-21 方丹 0
五五折購車將延續至6月底，上汽集團銷量將翻番！實名羨慕上海地區

今天（15號）對上海地區的車主來講，或許是一個值得高興的日子，因為今天到了要付購車尾款的時候了。為什么這說呢？事情還要從上個月上海市推出的“五五購物節”說起。早在4月23號，上海市商委就召集拼多多、阿里巴巴、騰訊、美團等在滬的互聯網企業與百聯等本地的國企座談“五五購物節”籌備情況，針對刺激汽車市場的消費。據悉，當地的媒體也對此進行了相關報道。但不知道是傳播過程中出現問題亦或是車企與電商平臺未溝通順暢，導致電商平臺打出的“新車五五折”優惠廣告被消費者所質疑，而上汽通用凱迪拉克市場營銷部部長馮旦也發布了一條微信朋友圈，怒懟拼多多五五折秒殺的凱迪拉克是
2020-05-15 方丹 1
4月新能源汽車銷量回暖，面對頻發安全事件，能否繼續上揚？

據昨天（11號）中國汽車工業協會發布數據顯示，4月份全國汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%，月增速為今年以來的首次增長，其中銷量更是結束了連續21個月以來的下降。得益于4月份整車制造企業的生產經營已經基本全面恢復，產量也已經達到去年同期水平。對此整車企業復工復產的情況也有了更明確的數據。同日，中汽協在舉行的信息發布會上表示，截止至5月11號，23家整車企業中共計204個生產基地，除上汽有一家未復工之外，其他各地省市均已全部復工。其中新能源汽車的產銷環比延續了3月份快速增長的勢
2020-05-12 方丹 0
姜還是老的辣！吉利4月銷量超10萬！眾多新品“圍剿”市場，坐穩自主“一哥”

車企熬過了艱難的2月份，從3月份各品牌車型的銷量來看，車市已經是有明顯的回暖現象，而隨著市場好轉，4月份的銷量數據也隨著出來，有些更是能夠體現車市迅猛“回血”。昨天，自主“一哥”吉利公布了2020年4月份的銷量數據，根據數據顯示，吉利汽車4月份總銷量為105,468輛，環比增長44%，同比增長2%。而吉利汽車在3月份完成了7.3萬輛的銷量成績，環比增長244.96%。截止至今年4月份，吉利新車總銷量為311,495輛，同比下滑34%，就吉利定下的全年141萬輛銷量目標而言，已完成22%。銷量可謂是V型反彈，市場占有率穩步前行，一季度
2020-05-08 方丹 1

新速派打造科技駕艙助力智能行車生活

近年來，隨著電子技術的不斷創新發展，人們的生產、生活方式也帶來了革命性的變化。對于出行方式來說，越來越多的高科技被應用于智能駕乘領域，改善了消費者的用車生活和出行體驗。來自斯柯達品牌的新速派，憑借智能科技和人性化設計為用戶帶來了優質的駕乘體驗。
2020-06-08 佚名 0
購車無壓力江淮大眾思皓攜手蔚車一站式解決購車煩惱

【EV視界綜合報道】持續了數月的疫情逐漸平復，各地陸續復工復產，而疫情期間乘坐公共交通工具出行的種種不便帶來的陰影仍未消散。隨著復工高峰期的來臨，安全出行成為消費者關心的首要問題之一，擁有一輛專屬座駕，成為了很多人愿望清單的第一條。但高額的首付，繁瑣的選購流程，讓許多年輕消費者很難踏出買車的第一步。今年4月，江淮大眾思皓攜手蔚車推出了“線上電商平臺+線下新車直購超市”的新零售合作模式，通過超低首付的金融方案和一站式的服務，幫助消費者輕松解決購車煩惱。
2020-06-08 佚名 0
中國高端品牌三強爭霸，星途、領克和WEY誰是標桿？

隨著造車水平的不斷提升，中國汽車品牌開始越來越多的朝著更高端的方向邁步，經過短短兩三年的時間，已經有WEY、領克取得了階段性的突破。縱觀國內車市，隨著星途的加入，加之之前的吉利領克和長城WEY，當下的國內市場已然形成了中國高端汽車品牌三強鼎立之勢。
2020-06-07 佚名 0
#駕馭在家# – 邁凱倫與《地平線》深化合作為賽車擁躉提供“云”競速體驗

當前，全球多數國家正在實施居家社交隔離，此項活動將為眾多渴望駕馭激情的人士提供數字“云”駕駛樂趣。《極限競速：地平線4》打造激情非凡的駕駛平臺，并囊括了包含近期上線的邁凱倫Speedtail在內的品牌旗下幾乎所有車型。
2020-06-07 佚名 0
重塑全新待客之道上汽大眾Viloran威然5月28日上市在即

一個多月前，上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran威然開啟預售。Viloran威然集空間、舒享、尊貴、行政于一身，重新定義了豪華商務的典范，引發市場及消費者的廣泛關注。
2020-06-07 佚名 0
不負春光周末和全新路虎發現運動版一起近郊踏青

不負春光不負己，春日踏青正當時，這是一個屬于探索與發現的季節。許多家庭用戶選擇在周末帶著全家近郊踏青，遠離城市喧囂，在大自然中盡情撒歡。憑借“5+2”座椅布局、全新升級的科技配置以及強大的全地形能力，全新路虎發現運動版為新中產家庭用戶提供了更加實用便捷、輕松愉悅的出行體驗，帶領他們邁出“發現的腳步”，共同享受悠然自得的周末時光。
2020-06-07 佚名 0
保時捷跨界推出嘻哈文化紀錄片《Back 2 Tape》

保時捷攜手嘻哈雜志《Backspin》及音樂記者Niko Hüls，推出嘻哈文化紀錄片—《Back 2 Tape》，一同探尋歐洲說唱、涂鴉、DJ和街舞的發展歷程。第一部于 2018年首播，至今已榮獲多項國際大獎，包括數字傳播獎、德國在線傳播獎和德國商報 ECON 獎等。
2020-06-07 佚名 0
出界,入格阿斯頓·馬丁首款SUV DBX 逐美之行藝術展中國開幕

2020年6月5日，中國上海：出界，入格——阿斯頓·馬丁首款SUV DBX逐美之行藝術展在上海文化藝術新地標——上生新所盛大開幕，并將于6月6日至14日對藝術愛好者和公眾開放，再現惟·美之境。阿斯頓·馬丁盛邀張恩利、倪志琪、王一、高入云、分號C、陳欣、施勇、任天進八位藝術家和團體參與，攜旗下首款SUV DBX共同呈現突破邊界的藝術之美，深度詮釋阿斯頓·馬丁“惟·美”的品牌精髓。【出界，入格——阿斯頓·馬丁首款SUV DBX逐美之行】阿斯頓·馬丁（中國）總裁彭明山先生在開幕儀式上表示：“藝術是美的終極表現，而藝術的核心，在于突破和探索。現場的參
2020-06-05 佚名 0
@為環保焦慮的你，請查收這一份特殊指南

? ? ? ?【2020年6月5日上海】“大自然是善良的慈母，同時也是冷酷的屠夫”在今天世界環境日再看法國文豪雨果的這句話，頓覺正映襯了如今日益惡化的環境問題所帶來的威脅。據世界衛生組織（WHO）數據顯示，空氣污染每年導致近700萬人死亡，每10個人中就有9人呼吸有毒空氣，而當你讀完上句話，就有1只動物因塑料垃圾而死…… ? ? ? ?聽多了駭人的數據，人們可能都已有些麻木，但說到另一件事，大家就深有體會了，那便是2020年大自然給我們的當頭棒喝——新冠肺炎。大自然已經向我們敲響了警鐘，我們已不能再繼續做個裝睡的人。“關愛自然，刻不容緩”，這不僅是
2020-06-05 佚名 0
從“芯”出發,傲跑5.4L100km油耗是如何做到的

小型SUV市場雖然不如更適合家用的緊湊型SUV市場火熱，但因為在用車需求和用車成本上，和年輕人更為貼合，近幾年也與中型SUV并列成為SUV第二大細分市場。各大廠家也紛紛在小型SUV市場投入重磅產品，如以省油著稱的本田XR-V和繽智，便長年霸占小型SUV市場榜首。本以為這種情況會一直持續下去，直到2019年11月，東風悅達起亞推出了全新一代傲跑，工信部百公里綜合油耗僅5.4L。直接在省油性能上硬剛老牌選手，比本田XR-V和繽智6.1L的工信部百公里綜合油耗，低了0.7L/100km。傲跑5.4L/100km 更勝本田XR-V和繽智那么
2020-06-05 佚名 0

廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司召回部分國產汽車

中國汽車召回網訊??日前，廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2020年6月1日起召回部分國產汽車，具體如下：? （一）廣汽本田汽車有限公司? 召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產的部分國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計396149輛。? （二）東風本田汽車有限公司? 召回2018年7月1日至20
2020-06-01 市場監管總局 0
三菱汽車銷售（中國）有限公司召回部分進口帕杰羅汽車

? ? 中國汽車召回網訊??日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期間生產的部分進口帕杰羅汽車，共計5094輛。 ? ? 本次召回范圍內車輛的右前懸架下擺臂在焊接工序沒有對零部件進行充分固定，導致焊接位置偏移，造成右前懸架下擺臂的前襯套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接強度下降。極端情況下，車輛制動時產生的負荷可能會導致該焊接部位脫落，由于該焊接部位的脫落，會造成其他正常焊接的
2020-05-22 佚名 0
中國第一汽車集團公司召回部分奔騰B30汽車

? ? 中國汽車召回網訊??日前，中國第一汽車集團公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期間生產的部分奔騰B30轎車，共計45406輛。 ? ? 本次召回范圍內車輛由于火花塞與點火系統匹配不良，EMC電磁兼容性測試值偏高，使干擾電壓回饋給主電路，造成點火系統的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）強烈干擾；另外，由于個別火花塞螺桿安裝長度錯誤或采用錯誤的螺桿導致的內部電阻空腔問題，會產生更大的干擾電壓，
2020-05-09 佚名 0
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車

中國汽車召回網訊日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口G級、S級、AMG GT車輛，具體信息如下：（一）自即日起，召回生產日期在2018年5月25日至2018年11月23日期間的部分進口G級汽車，共計1656輛。本次召回范圍內部分車輛前門線束的布線不合理，在車門開關時可能造成線束損壞。潛在的安全后果取決于受影響的具體線束，例如可能會影響側面碰撞約束系統的性能、碰撞時車門的自動解鎖、緊急呼叫
2020-04-30 佚名 0
一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口和國產奧迪汽車

中國汽車召回網訊日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回部分進口和國產奧迪汽車，共計391874輛。具體如下：（一）2019年9月19日至2019年10月30日生產的部分進口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車，共計1868輛；（二）2017年8月17日至2020年3月24日生產的部分國產奧迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車，共計390006輛。
2020-04-30 佚名 0
豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分進口雷克薩斯LM及進口豐田埃爾法雙擎、威爾法雙擎汽車

中國汽車召回網訊日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年5月21日起，召回部分進口雷克薩斯LM及進口豐田埃爾法雙擎、威爾法雙擎汽車，共計4558輛。具體如下：（一）2019年11月7日至2020年4月13日生產的部分進口雷克薩斯LM汽車，共計781輛；（二）2020年1月7日至2020年4月13日生產的部分進口豐田埃爾法雙擎汽車，共計3080輛；（三）2020年1月6日
2020-04-30 佚名 0
日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車和國產Q50L汽車

中國汽車召回網訊日前，日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車和國產英菲尼迪Q50L汽車。（一）日產（中國）投資有限公司召回2014年4月1日至2017年8月1日生產的部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車，共計4568輛。（二）東風汽車有限公司召回2014年4月8日至2017年12月14日生產的部分國產英菲尼迪Q50L汽
2020-04-30 佚名 0
日產（中國）投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX80汽車

中國汽車召回網訊日前，日產（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年5月18日起，召回2010年7月30日至2012年10月9日生產的部分進口英菲尼迪QX80汽車，共計2075輛。本次召回范圍內車輛，由于駕駛員安全氣囊模塊內的氣體發生器火藥填充過量或不均勻，安全氣囊作動時存在異常展開的風險，可能會致使乘客受傷，存在安全隱患。日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，對召回范圍內車輛免費更換改善后的駕駛員安全氣囊模塊，以消除
2020-04-24 佚名 0
因新一代索納塔智能泊車系統不智能，現代在美緊急召回近1.2萬輛

現代汽車新一代索納塔還沒有中國地區上市，卻因為一項高科技配置不夠智能，存在安全隱患而在美國進行召回，此次召回數量接近1.2萬輛。新一代索納塔在今年超級碗檔期中可謂是大秀一把新科技，邀請了波士頓名人”美國隊長“克里斯·埃文斯、約翰·卡拉辛斯基、瑞秋·德拉徹和前波士頓紅襪隊球員大衛·奧爾蒂斯出演，用夸張的波士頓口音討論現代汽車索納塔智能停車系統。而就是這套智能停車系統，帶來了不小的麻煩，它在應該停車的時候卻停不下來，這可是相當恐怖的事情。這次因RSPA（遠程智能停車輔助系統）不夠智
2020-04-22 佚名 0
汽車行業加速洗牌，邊緣車企面臨淘汰出局

又一家合資企業東風雷諾解散退市，上汽集團則作出“市場的集中度在不斷提高，弱勢品牌面臨淘汰出局”的行業格局評價，進入2020年中國汽車市場受疫情影響將出現重大變化。而車市持續下滑的狀態，更導致行業雪上加霜。業內人士稱，中國汽車市場已進入優勝劣汰的淘汰期。根據乘聯會最新報告，今年一季度我國乘用車銷量同比下滑41%，4月市場降幅將進一步縮窄，但預計跌幅也將達到8%。此前，乘聯會已對全年車市走向作出預測調整，預計2020年為同比下滑8%。因此，車市持續下滑將導致行業加速受挫。乘聯會稱，一季度消費需求下滑嚴重，汽車產業鏈上下游面臨巨大壓力。統計數據顯示，一
2020-04-20 佚名 0

“誠意金”、“意向金”、“定金”、“訂金”傻傻分不清，這些陷阱要注意

俗話說三百六十行，行行有內幕。中國車市迅猛發展，已經成為全球最大的汽車消費市場，我們去買車都會經歷價格談判、加裝精品、上保險、簽合同、驗車提車等各個環節。而在這些環節當中，都充滿了各種“陷阱”。過快的增長速度讓汽車銷售領域存在了很多不規范，這些現象在一段時間內都為汽車銷售與服務提供了巨額利潤。反觀消費者，很多都是首次購車，因為其中的“套路”太多，中了不少4S店為我們挖好的各種坑。買車之前經常會看到“購車即享20000春季大禮包”、“到店購車現金優惠1萬元起”這些琳瑯滿目的降價促銷廣告和口號往往吸引著我們普通消費者的注意力，抽獎、贈送、限時促銷輪番轟炸，將我們的
2020-02-20 方丹 0
國務院公布《報廢汽車回收管理辦法》

國務院于5月6日公布《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行，2001年6月16日國務院公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。
2019-12-10 佚名 0
國務院：逐步放寬或取消汽車限購政策

日前，國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》指出，黨中央、國務院高度重視發展流通擴大消費。為推動流通創新發展，優化消費環境，促進商業繁榮，激發國內消費潛力，更好滿足人民群眾消費需求，促進國民經濟持續健康發展，《意見》提出了20條穩定消費預期、提振消費信心的政策措施。其中明確提出要釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。以下為國務院辦公廳關于加快發展流通促進商業消費的意見（全文）各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：
2019-08-28 佚名 3
官宣：新能源汽車繼續免征車輛購置稅

新能源車繼續免購置稅。6月28日，財政部、稅務總局發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策》公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅，本公告自2019年7月1日起施行。
2019-08-28 章漣漪 1
財政部：整車進口關稅稅率將降至15%

日前，財政部正式宣布自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。其中整車進口的關稅稅率將從25%下降至15%。此外，汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
2018-08-14 陳浩 13
中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

6月16日，國務院關稅稅則委員會發布關于對原產于美國500億美元進口商品加征關稅的公告，公告表示，鑒于美國政府在6月15日發布了加征關稅的商品清單，將自7月6日起對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關稅，根據相關法律法規的基本原則，國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅，其中對農產品、汽車、水產品等545項商品，自2018年7月6日起實施加征關稅，對化工品、醫療設備、能源產品等114項商品，加征關稅實施時間另行公告。
2018-08-14 才麗媛 10
七部委發文動力電池回收試點將啟動

7月25日，工信部、科技部等七部委聯合發布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》，經研究，確定京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區和企業。
2018-08-14 杜俊 7
8月1日起執行機動車合格證可線上辦理

7月30日，工信部發布《關于機動車合格證業務線上辦理有關事項的通知》指出，自2018年8月1日起，工信部裝備中心開通機動車合格證業務平臺（以下簡稱業務平臺），梳理簡化業務辦理所需材料清單，以方便相關企業和個人在線辦理合格證業務。
2018-08-14 章漣漪 4
汽車銷售領域有何亂象，是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生？

在7月1日，商務部發布的《汽車銷售管理辦法》正式實行，該條例的實施，實際上是對汽車銷售行業中的亂象進行了規范，而《辦法》中不少的細則都是針對了消費者在日常購車所遇到的問題，那么消費者遇到的問題亂象究竟有哪些呢？
2017-12-20 清風徐來 15
商務部令2017年第1號《汽車銷售管理辦法》

《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展，維護公平公正的市場秩序，保護消費者合法權益，根據國家有關法律、行政法規，制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過，該辦法共六章三十七條，自2017年7月1日起施行。
2017-12-19 10

2019年汽車投訴網總報告

在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅達到120%，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。
2020-03-13 李木子 1
汽車投訴網：2019年浙江省車輛投訴統計分析

2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，其中浙江省的投訴量為1473宗，占汽車投訴網全年總量的5.85%，相比2018年的751宗，2019年浙江省的投訴量上升幅度近一倍。
2020-03-11 李木子 0
汽車投訴網：2019年北京市車輛投訴統計分析

一、2019年汽車投訴網總投訴量分析隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。二、2019年北京市投訴量分析 2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，其中北京市的投訴量為1276宗，占汽車投訴網全年總量的5.07%
2020-03-10 瓜子 0
汽車投訴網：2019年江蘇省車輛投訴統計分析

一、2019年汽車投訴網總投訴量分析隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。二、2019年江蘇省投訴量分析 2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，其中江蘇省的投訴量為1594宗，占汽車投訴網全年總
2020-03-06 瓜子 0
汽車投訴網：2019年廣東省車輛投訴統計分析

隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。
2020-03-05 李木子 0
汽車投訴網：2019年重慶市車輛投訴統計分析

一、2019年汽車投訴網總投訴量分析隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。二、2019年重慶市投訴量分析 2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，其中重慶
2020-03-02 瓜子 0
汽車投訴網：2019年上海車輛投訴統計分析

隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。
2020-02-28 王大可 0
汽車投訴網：2019年遼寧省車輛投訴統計分析

2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，其中遼寧省的投訴量為975宗，占汽車投訴網全年總量的3.87%，相比2018年的356宗，2019年遼寧省的投訴量有較明顯的升幅。
2020-02-26 李木子 0
汽車投訴網：2019年四川省投訴統計分析

隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。
2020-02-24 瓜子 0
汽車投訴網：2019年河北省車輛投訴統計分析

隨著時代的發展，車主的維權意識也在不斷提高，在面對車輛問題時也開始慢慢懂得通過多種渠道幫助自己維權。在2019年，汽車投訴網共接收到25189宗投訴，投訴來源包括網站端、小程序、公眾號、微信群、QQ群以及電話、傳真，投訴量同比2018年上升了13741宗，升幅較大，所有投訴基本涵蓋國內目前所有在售乘用車型，投訴廣泛分布于全國各省市和自治區。
2020-02-21 王大可 0

廠商排行投訴量 | 回復率 | 綜合評分

排名名稱投訴量

1 一汽-大眾 6532
2 上汽通用別克 5820
3 上汽通用雪佛蘭 5509
4 上汽大眾 4409
5 長安福特 4174
6 吉利汽車 3881
7 東風雪鐵龍 3482
8 東風標致 3378
9 長城汽車 3357

車系排行投訴量 | 回復率 | 綜合評分

排名名稱投訴量

1 福克斯 3860
2 速騰 2604
3 景逸 2344
4 長城C30 1996
5 朗逸 1974
6 科魯茲 1946
7 明銳 1548
8 凱越 1508
9 英朗 1480

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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289736	吉利汽車-遠景這款車有缺陷，正常行駛變速箱跳檔	企業處理	2020-06-08
QT289735	江淮-江淮iEV6e 2017款，快充僅10安。	結果審核	2020-06-08
QT289733	奧迪-奧迪A6L 新車兩個月出現4降3擋抖動問題	企業處理	2020-06-08
QT289732	大眾-T-ROC探歌車輛為半年庫存車，且需加收1299的禮包才能購車，現在無法退回定金	企業處理	2020-06-08
QT289731	名爵-名爵ZS 剛提車多個零件生銹	企業處理	2020-06-08
QT289730	奧迪-奧迪A4L 車買了買了兩年半修了一年半還修不好	企業處理	2020-06-08
QT289729	吉利汽車-遠景正常行駛變速箱跳檔，變速箱壞，這款車有缺陷	企業處理	2020-06-08
QT289728	眾泰-眾泰T600 變速箱村子嚴重質量問題	企業處理	2020-06-08
QT289726	起亞-起亞K3 退續保押金	企業處理	2020-06-08
QT289724	大眾-速騰踩油門變速箱時異響	企業處理	2020-06-08
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投訴宗數	品牌 - 車系投訴標題	投訴時間
168宗	東風雪鐵龍－雪鐵龍C4L 方向盤有間隙，轉向時上下松動	2019-08-08
72宗	長安福特-福睿斯車窗故障	2019-12-26
72宗	東風標致發動機燒機油	2019-09-24
43宗	斯柯達變速箱換擋機構存在質量缺陷	2020-04-09
39宗	一汽奧迪節溫器有滲漏	2020-03-24
355宗	廣汽本田－飛度 CVT變速箱起步抖動	2018-04-18
70宗	北京現代導航及倒車影像無故黑屏	2018-04-19
132宗	上汽大眾車內異味濃重	2019-11-18
23宗	奔馳空調蒸發箱存在問題	2020-05-09
57宗	長安汽車-車身生銹	2020-03-31
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	車系	投訴時間
QT288030	本田-飛度冷車掛D檔不走，加油起步后抖動厲害	完成	2020-04-04
QT287426	長安福特-蒙迪歐無法換擋、漏油、倒檔無動力返修后再次漏油	完成	2020-03-05
QT286746	日產-軒逸發動機因質量問題燒機油，廠家卻不予理會	完成	2020-01-03
QT284959	本田-飛度起步抖動，怠速低常熄火	完成	2019-10-24
QT284477	雪鐵龍-世嘉高速行駛中時常故障報警不能換檔	完成	2019-10-09
QT284012	上汽通用-昂科威變速箱脫檔，轉速升高無動力	企業處理	2019-09-21
QT283408	北汽新能源-EU系列空調問題	完成	2019-08-31
QT282975	東南-V3菱悅空調漏氟，后備箱無法關上	完成	2019-08-12
QT282967	雪鐵龍-愛麗舍 S燈和雪地燈同時亮起，無法提速	完成	2019-08-12
QT282657	東南-V3菱悅空調漏氟，后備箱無法關上	完成	2019-08-01
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投訴編號	廠家	回復內容
QT288074	凱翼汽車	凱翼汽車回復：這是車聯網的，目前平臺正在升級維護中，車聯網功能暫時不能使用，服務站也和車主聯系解釋過，如果車主等不及服務站可以將流量費先行退給車主，待升級完成后在購買開通。[更多]
QT289272	福田汽車	福田汽車回復：已經與客戶溝通了，維修好后客戶要求更換變速箱，訴求過高，相關業務單位持續溝通中。[更多]
QT288691	一汽馬自達	一汽馬自達回復：服務店已與車主聯系到店，且處理結果達成一致。 [更多]
QT288424	一汽馬自達	一汽馬自達回復：車主到店檢查結果為非二次噴漆導致，且與車主溝通可以為其免費做打磨拋光處理 [更多]
QT287817	一汽馬自達	一汽馬自達回復：已與車主溝通處理完畢 [更多]
QT287753	一汽馬自達	一汽馬自達回復：與車主溝通并解釋，達成一致持續跟進后續處理 [更多]
QT287330	一汽馬自達	一汽馬自達回復：與車主已溝通達成一致，待車主到店檢查判斷 [更多]
QT287242	一汽馬自達	一汽馬自達回復：已與車主溝通，達成一致，需要車主到店對車輛進行檢查判斷 [更多]
QT286910	一汽馬自達	一汽馬自達回復：已與車主溝通，達成一致，處理完成 [更多]
QT286234	一汽馬自達	一汽馬自達回復：已與車主進行溝通，達成一致，處理完畢 [更多]

投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289652	本田-飛度飛度CVT變速箱起步打滑抖動，倒車起步打滑異響	投訴人打分	2020-06-07
QT289656	豐田-威馳威馳5年不到，5萬公里不到兩邊漏油！	企業處理	2020-06-06
QT289645	豐田-威馳推卸責任	企業處理	2020-06-05
QT289561	長安-悅翔V5 車窗不能正常升降，配件等待五年仍遙遙無期	投訴人打分	2020-06-02
QT289494	長城-炫麗啟動沒反應不顯示檔位。故障碼40	投訴人打分	2020-05-31
QT289479	長城-炫麗變速箱故障碼亮。故障碼40。經常突然跳空擋不走了。	投訴人打分	2020-05-30
QT289412	雪佛蘭-賽歐倒擋異響	企業處理	2020-05-27
QT289393	豐田-威馳車輛風扇一直轉動不停車輛震動后減震漏油	企業處理	2020-05-27
QT289373	奇瑞-風云2 車身多處生銹	投訴人打分	2020-05-26
QT289360	北京-北京汽車E系列離合器支架與防火墻連接處開裂存在嚴重安全問題	企業處理	2020-05-26
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289736	吉利汽車-遠景這款車有缺陷，正常行駛變速箱跳檔	企業處理	2020-06-08
QT289729	吉利汽車-遠景正常行駛變速箱跳檔，變速箱壞，這款車有缺陷	企業處理	2020-06-08
QT289726	起亞-起亞K3 退續保押金	企業處理	2020-06-08
QT289724	大眾-速騰踩油門變速箱時異響	企業處理	2020-06-08
QT289723	雪鐵龍-世嘉變速箱電磁閥故障保修問題	投訴人打分	2020-06-08
QT289722	本田-杰德儀表盤顯示黑屏	企業處理	2020-06-08
QT289721	豐田-卡羅拉將車輛的車架號提前綁定到銷售的手機上	企業處理	2020-06-08
QT289720	福特-福睿斯福特新車6天發動機故障2次	投訴人打分	2020-06-08
QT289717	比亞迪-秦車輛存在嚴重質量問題	企業處理	2020-06-07
QT289715	比亞迪-秦油電混動，變速箱噪音過大	企業處理	2020-06-07
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289730	奧迪-奧迪A4L 車買了買了兩年半修了一年半還修不好	企業處理	2020-06-08
QT289708	寶馬-寶馬3系GT 貴州都勻寶源推脫責任	企業處理	2020-06-07
QT289694	奔馳-奔馳C級產品設計缺陷質量問題，空調箱里有左右的兩個冷暖總風門容易斷，風門軸是塑料空心的	企業處理	2020-06-07
QT289692	奔馳-奔馳C級車子空調突然一邊制冷一邊制熱	企業處理	2020-06-07
QT289669	福特-蒙迪歐-致勝變速箱限制功能，多個故障燈亮起	投訴人打分	2020-06-06
QT289668	奔馳-奔馳C級空調蒸發箱缺陷故障	企業處理	2020-06-06
QT289660	奔馳-奔馳C級空調蒸發箱缺陷問題	企業處理	2020-06-06
QT289658	奧迪-奧迪A4L 方向機故障屬于質量問題不給理賠	企業處理	2020-06-06
QT289630	奧迪-奧迪A4L 兩個多月車漏水差點把車淹了	企業處理	2020-06-04
QT289612	日產-天籟新車異響嚴重	企業處理	2020-06-04
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289733	奧迪-奧迪A6L 新車兩個月出現4降3擋抖動問題	企業處理	2020-06-08
QT289689	寶馬-寶馬5系底盤（方向機）異響嚴重 4s竟檢查不出	企業處理	2020-06-07
QT289659	寶馬-寶馬5系山東煙臺中達翔寶寶馬4S店店大欺客	企業處理	2020-06-06
QT289653	奧迪-奧迪A6L 4s店欺騙消費，不予退款	企業處理	2020-06-05
QT289648	寶馬-寶馬5系廈門中寶寶馬4s店銷售詐騙，多次投訴客服	企業處理	2020-06-05
QT289599	奧迪-奧迪A6L 天窗漏水	企業處理	2020-06-03
QT289568	寶馬-寶馬5系 4s店忽悠車主買整車延保、騙保.	投訴人打分	2020-06-02
QT289457	奔馳-奔馳E級維修及更換零件引發故障應承擔該有的責任！	企業處理	2020-05-29
QT289443	奔馳-奔馳E級新買的北京奔馳E級轎車天窗自爆	企業處理	2020-05-29
QT289408	奔馳-奔馳E級置換補貼一直不兌現	企業處理	2020-05-27
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289732	大眾-T-ROC探歌車輛為半年庫存車，且需加收1299的禮包才能購車，現在無法退回定金	企業處理	2020-06-08
QT289731	名爵-名爵ZS 剛提車多個零件生銹	企業處理	2020-06-08
QT289728	眾泰-眾泰T600 變速箱村子嚴重質量問題	企業處理	2020-06-08
QT289719	一汽-森雅R7 不保修	企業處理	2020-06-07
QT289718	一汽-森雅R7 發動機故障燈常亮	企業處理	2020-06-07
QT289716	吉利汽車-博越 2-換3檔頓挫感強，4s店說讓我去適應故障	企業處理	2020-06-07
QT289711	榮威-榮威eRX5 混動系統故障，汽車拋錨，三電系統質量不可靠	企業處理	2020-06-07
QT289710	寶馬-寶馬X1 發布了召回通告，4s不肯換	企業處理	2020-06-07
QT289709	日產-逍客新車油泵異響，存安全隱患，售后拖延處理	企業處理	2020-06-07
QT289706	馬自達-馬自達CX-5 車身底盤異響	企業處理	2020-06-07
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289735	江淮-江淮iEV6e 2017款，快充僅10安。	結果審核	2020-06-08
QT289717	比亞迪-秦車輛存在嚴重質量問題	企業處理	2020-06-07
QT289715	比亞迪-秦油電混動，變速箱噪音過大	企業處理	2020-06-07
QT289711	榮威-榮威eRX5 混動系統故障，汽車拋錨，三電系統質量不可靠	企業處理	2020-06-07
QT289646	小鵬汽車-IDENTY X 未按承諾按時完成配車	企業處理	2020-06-05
QT289613	金龍-開沃D11 電池重大安全隱患	企業處理	2020-06-04
QT289605	比亞迪-秦三年半兩次出現轉向系統故障，要求更換轉向系統總成	企業處理	2020-06-04
QT289545	眾泰-眾泰E200 電機控制器壞掉找不到售后，無人管	企業處理	2020-06-02
QT289523	獵豹汽車-獵豹CS9新能源電機.電子駐車，電瓶	企業處理	2020-06-01
QT289501	眾泰-云100 汽車拖至4S店兩個月一直對客戶置之不理	企業處理	2020-05-31
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投訴編號	品牌 - 車系投訴標題	狀態	投訴時間
QT289681	東風風行-風行CM7 離合無法換檔故障燈亮	投訴人打分	2020-06-07
QT289671	江淮-瑞風M3 江淮4s店推脫，江淮廠家不承認	投訴人打分	2020-06-06
QT289667	大眾-途安上汽大眾DQ200干式雙離合變速箱存在質量缺陷，廠家推諉扯皮。	企業處理	2020-06-06
QT289613	金龍-開沃D11 電池重大安全隱患	企業處理	2020-06-04
QT289611	大眾-途安干式雙離合變速箱存在質量缺陷，廠家推諉扯皮。	完成	2020-06-04
QT289595	別克-別克GL8 保修期內別克GL8行駛中剎車失靈	企業處理	2020-06-03
QT289584	大眾-途安上汽大眾干式雙離合變速箱存在質量缺陷，廠家推諉扯皮	完成	2020-06-03
QT289573	江淮-瑞風M4 關于前輪剎車盤換過兩次，都沒修好	完成	2020-06-02
QT289548	比亞迪-宋MAX 渦輪增壓管漏油，發動怠速抖動缺缸	投訴人打分	2020-06-02
QT289530	江鈴-域虎3 剎車失靈導致車輛報廢	投訴人打分	2020-06-01
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